Guarnizione tra volante e sedile e altre battute dal campo dell'autotuning

2024 Autore: Leah Sherlock | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 05:40

Dichiarazioni sulla sostituzione urgente del "volante e guarnizione del sedile" possono essere ascoltate principalmente dagli addetti all'assistenza auto. E i destinatari più frequenti per la sostituzione di questo pad sono le donne. Anche se tra gli uomini ci sono spesso piloti sfortunati le cui auto funzionerebbero molto meglio se sostituisse la guarnizione tra il volante e il sedile. Ma che tipo di rivestimento è questo? Alcuni, come si è scoperto, devono essere spiegati.

Esempio di vita

Per comprendere il significato dell'espressione presentata, possiamo considerare un caso della vita come esempio.

Una bellezza dipinta si avvicina alla stazione di servizio su una Mitsubishi. Scende dalla macchina, si avvicina ai ragazzi e dice, dicono, qualcosa rimbomba costantemente alla mia destra. Lo specialista si mette al volante. Fare un cerchio intornoparcheggio, nota che, infatti, quando l'auto supera dei dossi, ad esempio i giunti tra le lastre di cemento con cui è posato il parcheggio, qualcosa sferraglia nel vano portaoggetti della signora. Aprendolo, tira fuori una lattina di deodorante solitario da lì e lo porge alla signora con le parole:

- Sulla tua Lancer 9, la guarnizione tra il volante e il sedile deve essere cambiata. E tutto nella tua auto sarà immediatamente in ordine.

E va alle porte della stazione di servizio. Signora dietro di lui:

- Quanto costerà?

Il meccanico d'auto stupito si rivolge a lei:

- Sì, puoi farlo gratuitamente.

- Sì? Puoi cambiarlo per me?

Il meccanico sorride:

- No, mi dispiace. Questo può essere fatto solo da te. Bene… O tuo marito, in un pizzico…

Signora, con stupore:

- Ma dove cercarlo? Dov'è lei? E come cambiarlo?

Ma il meccanico, senza rispondere ad altro, è scomparso davanti alla porta della stazione di servizio.

Cosa c'è tra il volante e il sedile?

La signora ha dovuto percorrere qualche stazione in più, finché, finalmente, i suoi occhi si sono aperti sul fatto che si tratta di una “guarnizione tra il volante e il sedile”, e su come può essere sostituita…

Ma avresti potuto immaginare che stessero semplicemente ridendo di lei. In effetti, non importa come guardi nell'auto, in re altà non c'è nulla tra il volante e il sedile. Fino a quando non entri.

E poi appare una specie di "guarnizione" tra il volante e il sedile, altrimenti - un guidatore negligente e goffo che non è così. Ha tintinnato lì, poi ha scricchiolato. E tutte le radici dei guasti alle macchine sono nascoste proprio nel fatto chel'autista non è un "conducente", ma una "guarnizione" del tutto sconsiderata, che, con la sua guida sbagliata e la cura impropria dell'auto, si crea problemi.

La differenza tra "piloti" e "piloti"

Spesso questi sfortunati piloti sono chiamati "piloti". L'autista, secondo gli specialisti del servizio auto, è colui che si prende cura della sua auto. È una persona riflessiva e in grado di tracciare parallelismi tra il corretto funzionamento e il funzionamento lungo e affidabile della sua auto. Non correre sui dossi, non entrare per primo quando la lancetta del contagiri entra nella linea rossa, cambia l'olio in tempo, ecc.

E se un'auto normale deve cambiare il telaio ogni due settimane, allora questo è un messaggio diretto per pensare a come rimuovere la "guarnizione" tra il volante e il sedile. Dopotutto, non solo le loro auto soffrono di tali "piloti". Nelle tasche di tali "guarnizioni", spesso sulla base di ciò, si formano "buchi di bilancio", che possono essere rattoppati solo con l'uso corretto dell'auto.

La cosa più interessante è che le persone pensano di fare tutto bene. Guidano bene, puliscono bene l'auto, la ripongono di notte in un buon garage. Solo la loro macchina si guasta ogni tanto per qualche motivo. Tali conducenti non peccano per se stessi, ma per il fatto di essersi imbattuti in una specie di auto difettosa. Sono proprio questi conducenti che il più delle volte sentono dichiarazioni da parte degli addetti all'assistenza automobilistica su "guarnizioni", "piloti" e che un pessimo ballerino (sai cosa) interferisce sempre.

Come risolvere la situazione?

È possibile correggere la situazione attuale? Come si cambia la guarnizione tra volante e sedile, come consigliato da un addetto al servizio di auto? Prima di tutto, dovresti pensare al tuo stile di guida, non essere pigro e prendi un paio di lezioni dagli stessi esperti che insegnano "equitazione". Nelle autoscuole insegnano tutto, bastava ascoltare con attenzione.

Parlano di come una guida scorretta influenzi i componenti e le parti di un'auto, di come possa minacciare il conducente e la sua auto. Approfondisci un po' come funzionano almeno le unità principali e i componenti della tua auto e diventerai immediatamente molto più corretto nella guida. Inoltre, non dovrai andare al servizio di manutenzione per ogni sorta di sciocchezze, portando sorrisi sui volti dei lavoratori.

Conclusione

Può sembrare che cambiare la guarnizione tra il volante e il sedile significhi cambiare lui stesso il pilota. Cioè, per consentire a uno specialista esperto e comprensivo di guidare la tua auto, di cui né l'auto né le persone intorno soffriranno. Ma non lo è. Qui, la mente del guidatore, la sua capacità di sapere e pensare a ciò che può e non può essere fatto, piuttosto che il "corpo" stesso del conducente, agisce come un "pad" in quanto tale.

Se diventi esperto nel funzionamento della tua auto, come puoi guidarla e come non puoi, impara come guidare correttamente la tua auto, rispettare i pedoni e gli altri utenti della strada, puoi tranquillamente affermare che la guarnizione tra il volante e hai cambiato con successo il sedile!