Vladimir Pershanin: biografia, creatività, libri d'autore

2024 Autore: Leah Sherlock | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 05:40

Vladimir Pershanin è l'autore di un numero enorme di libri che sono diventati i preferiti di un gran numero di lettori, ma della sua vita si sa molto poco. Allo stesso autore non piace parlare di se stesso. Il grande pubblico conosce solo i momenti chiave della sua vita.

Biografia di Pershanin

Il futuro scrittore è nato il 2 gennaio 1949 in un piccolo villaggio nella regione di Ulyanovsk chiamato Chamzinka. Il fatto che i suoi genitori fossero dipendenti si rifletteva principalmente nel suo lavoro. Nel villaggio si è diplomato al liceo e nel 1967 è entrato nell'Istituto Pedagogico della città di Volgograd. Subito dopo la laurea, andò a lavorare negli organi degli affari interni e vi prestò servizio per ventiquattro anni.

Nel 1993 è diventato membro onorario dell'Unione degli scrittori della Russia. La sua carriera creativa inizia nel 1980. I primi lavori sono stati pubblicati sul periodico "Evening Volgograd". Pershanin Vladimir ha scritto tutti i libri che ha scritto a Volgograd. Qui è dove attualmente vive.

Pershanin Vladimir Nikolayevich, le cui opere hanno esclusivamente temi militari, lavora in varigeneri. Possono essere romanzi d'avventura o memorie biografiche, ma descrivono tutti gli anni della Grande Guerra Patriottica.

Alcuni libri sono stati pubblicati all'interno della stessa serie. Le più popolari sono le serie “War. battaglione penale. They Fought for the Motherland", che consiste in cinque libri, e la serie "Penal Tanker", composta da tre volumi.

Vladimir Pershanin pubblica nuovi libri in serie separate e continua quelli iniziati in precedenza.

Serie "Penal Tanker"

Come parte di questa serie, sono stati pubblicati tre libri fino ad oggi. L'autore Pershanin Vladimir è molto produttivo. Quindi, nel 2009, è stata scritta e pubblicata l'intera serie "Pen alty Tanker". Include opere come "Penale da una compagnia di carri armati", "Penale, petroliera, kamikaze" e "L'ultima battaglia di un penale".

Penalità da una compagnia di carri armati

Questo è il primo libro della serie "Penal Tanker", in cui Vladimir Pershanin descriveva il duro destino di una petroliera nel terribile autunno del 1942. Durante il primo anno di guerra, è stato ferito e abbattuto più volte, il suo carro armato ha preso fuoco più di una volta e il numero di amici morti è di centinaia. E tutto questo accadde nel primo anno di guerra. Il soldato sovietico non sospettava nemmeno che ci fosse una battaglia più difficile e mortale. Durante l'occupazione di Stalingrado fu emanato il decreto numero 227, che si chiamava "Non un passo indietro".

I Penalmen non furono inviati ai battaglioni di carri armati, ma coloro che cadevano in questo ordine non erano diversi da loro. Sono stati assegnati loro i compiti più difficili e quasi impossibili, con cui tornarecosa praticamente impossibile. Fu sotto l'azione di questo ordine che il nostro eroe cadde. Fu incaricato di effettuare incursioni di carri armati in profondità dietro le linee nemiche. Quindi, una petroliera che non ha commesso alcun crimine lava via col sangue la colpa inesistente.

Penalità, petroliera, kamikaze

Il genere dell'opera è un libro sulla guerra, l'autore è Vladimir Pershanin. I libri di questa serie si leggono d'un fiato. Questo è il secondo volume di una trilogia. Non conterrà fanfara vittoriosa e discorsi ad alto volume, questa è la dura verità su quanto sia stato difficile per i nostri bisnonni e nonni durante la Grande Guerra Patriottica. Il lettore può scoprire quali sacrifici hanno fatto i cittadini sovietici, che, solo radunandosi, sono stati in grado di spezzare la schiena all'aggressore fascista.

L'intero orrore della guerra è descritto dall'esempio di una petroliera destinata a sopravvivere a quasi tutti gli orrori di quella guerra. Il fatto che sia sopravvissuto al terribile tritacarne nel 1941 era già un grande risultato, ma si è scoperto che questo era solo l'inizio. Poi viene la difesa di Mosca, la difficile vittoria di Stalingrado, e poi le battaglie per il Dnepr, la difesa di Kharkov e il Kursk Bulge.

L'ultimo incontro del rigore

Anche la terza e ultima parte della serie "Penal Tanker" racconta la guerra. È stato scritto nel 2009 da Vladimir Pershanin. Tutti i libri scritti di questa serie sono una logica continuazione della prima parte sulla petroliera, che ha ricevuto l'immeritato soprannome Pen alty.

Al centro della trama c'è la dura vita di un soldato prigioniero nella fase finale della guerra. sovieticola petroliera ha combattuto coraggiosamente per la Patria durante la seconda guerra mondiale. Il soprannome di Penitenziario gli fu dato da un lavoratore politico "coscienzioso". Tuttavia, la petroliera ha già completamente riscattato la sua inesistente colpa in battaglia, perché è in prima linea dall'estate del 1941. Sfortunatamente, la sua guerra non finisce nel maggio 1945, affronta la battaglia più decisiva e responsabile per Praga.

Sarà l'ultimo soldato a cadere in battaglia o sarà in grado di celebrare la Grande Vittoria con tutti?

Serie di libri “La guerra. battaglione penale. Hanno combattuto per la Patria”

Questa è la seconda raccolta di opere sulla guerra scritta da Vladimir Pershanin. I libri dell'autore, raccolti come parte di questa serie, sono scritti nel genere della prosa militare e della fantasia. La serie “Guerra. battaglione penale. Hanno combattuto per la loro Patria” da cinque libri.

Barche corazzate di Stalingrado. Volga in fiamme

I coraggiosi difensori di Stalingrado giurarono che non si sarebbero ritirati di un solo passo, che semplicemente non c'era terra per loro oltre il Volga. E ogni volta che facevano il servizio militare, lo dimostravano. I tedeschi soprannominarono il Volga lo "Stige russo". Fu il grande fiume dell'autunno del 1942 a separare il mondo dei vivi dal mondo dei morti. L'acqua al suo interno era cremisi per il sangue versato e bolliva per l'esplosione di granate e mine. Divenne la seconda linea del fronte, la "strada della vita", attraverso la quale munizioni e rinforzi potevano essere consegnati alla città.

Ogni notte c'erano feroci battaglie sul fiume. In questo terribile momento, le traversate furono coperte da barche corazzate sovietiche, che a quel tempo divennero il nucleo della flottiglia di Stalingrado. Entrarono in una battaglia impari con le batterie costiere fasciste e i bombardieri nazisti. Equipaggi di barche blindatemorì di una morte eroica mentre altri rimasero nel ghiaccio di novembre.

L'erba di San Giovanni contro le tigri. Cannoni semoventi, fuoco

L'autore di un altro bestseller militare è Vladimir Pershanin. Il lavoro dello scrittore ci riporta costantemente ai lontani anni della Grande Guerra Patriottica, che divenne una tragedia e un terribile dolore per tutti i cittadini sovietici.

Il romanzo descrive la terribile estate del 1943, il periodo in cui si svolsero aspre battaglie sul Kursk Bulge. Per la Wehrmacht, questa vittoria è stata molto importante, in quanto potevano ottenere un' altezza strategica e spezzare lo spirito dell'Armata Rossa. Per raggiungere questo obiettivo furono lanciate le migliori unità naziste e le armi più recenti. Fu in questo momento che Hitler inviò al fronte i suoi sviluppi militari unici, i carri armati Pz. VI Tiger e Pz. VPanther, nonché la più potente arma d'ass alto Ferdinando. I tedeschi erano sicuri che semplicemente non c'era tecnologia al mondo in grado di resistere a queste potenti "macchine della morte".

Tuttavia, un tale rivale è stato trovato nei ranghi delle armi sovietiche, era il leggendario semovente pesante Su-152. I suoi proiettili potevano colpire assolutamente tutti i "nuovi" carri armati tedeschi a qualsiasi distanza. Per la loro elevata precisione e potenza di fuoco, e anche per il fatto che sterminarono il "serraglio" tedesco a costo della propria vita, i veicoli ei loro equipaggi furono onorevolmente chiamati "erba di San Giovanni".

Cecchini di Stalingrado

Un altro bestseller dell'autore noto come Vladimir Pershanin. I libri fanno tutti parte della "Guerra. battaglione penale. Hanno combattuto per la Patria."

Il lavoro descrive tutta la crudeltà el'orrore della Grande Guerra Patriottica, osservato attraverso il mirino ottico di un fucile. Gli eroi del romanzo non erano cecchini specializzati, non erano addestrati in questa abilità nelle scuole e non avevano esperienza nella conduzione di operazioni militari. Nel 1942, tali scuole semplicemente non esistevano nell'Armata Rossa. Dovevano imparare solo dai loro errori nelle condizioni dell'inferno di fuoco dell'occupazione di Stalingrado.

Le truppe sovietiche sanguinarono per molti mesi nelle battaglie urbane, dove furono pressate contro il Volga e non avevano il diritto di fare un passo indietro. Ogni giorno, mettendo a rischio la propria vita, sparavano sistematicamente contro cecchini tedeschi, ufficiali nazisti, segnalatori e squadre di mitragliatrici, impedendo ai nazisti di alzare la testa. Per un colpo da cecchino, un soldato sovietico è stato "premiato" con un intero uragano di colpi di mortaio e salve di artiglieria. I nostri ragazzi sapevano che sarebbe stato estremamente difficile per loro sopravvivere anche dopo uno dei loro colpi, molto probabilmente anche impossibile, ma hanno continuato a rimanere nelle loro posizioni ea combattere per la loro Patria, anche a costo della propria vita.

"Marine contro i "lupi bianchi" di Hitler"

Questo è il quarto libro della Guerra. battaglione penale. Hanno combattuto per il loro paese . Vladimir Pershanin parla dell'impresa immortale dei marines sovietici.

Il grido di battaglia dei marinai "Polundra!" terrorizzato e insensibile le truppe naziste. I marines erano più terribili per le SS delle unità d'ass alto delle guardie e delle unità penali. Sapevano che un marinaio non avrebbe schivato un proiettile e non si sarebbe mai tirato indietro. Aveva bisogno non solo di essere ucciso, ma anchepoter cadere a terra. Durante l'attacco, hanno morso il nastro del berretto senza visiera e sbottonato il bottone superiore del colletto in modo che le strisce sui gilet fossero visibili.

Il libro rivela le gesta dei marinai sovietici nelle dure condizioni dell'Artico. Ci sono descrizioni di incursioni di ricognizione al limite della follia e sortite anfibie nelle retrovie tedesche, così come sanguinose battaglie con unità tedesche d'élite di ranger addestrati a condurre operazioni militari nelle condizioni del nord. I marines di Stalin contro i "lupi bianchi" tedeschi…

Sono un perforatore di armature. Cacciacarri

Vladimir Pershanin è probabilmente uno dei primi autori a scrivere un romanzo sulla professione militare più pericolosa e coraggiosa: i cacciacarri. “Sono un perforatore di armature. Tank Destroyers è il quinto e ultimo libro della serie. L'opera è una sorta di omaggio ai soldati caduti nell'articolo n. 227, popolarmente chiamato "Non un passo indietro!" Fu dato un ordine: "La cosa principale è mettere fuori combattimento i carri armati dai tedeschi!", E a costo della propria vita, hanno cercato di adempierlo.

Nel momento più difficile per le truppe dell'esercito sovietico, furono sviluppati e messi in servizio i cannoni anticarro dei sistemi Simonov e Degtyarev. Sono diventati solo una salvezza per i soldati, dal momento che semplicemente non c'erano armi migliori in quel momento. Uno dei periodi più difficili della Grande Guerra Patriottica (la fine del 1941) fu anche il più grande in termini di numero di perdite di artiglieria.

Le armi erano economiche e semplici. E per ogni scatto, perogni carro armato distrutto doveva pagare un prezzo elevato. Il fatto è che il raggio d'azione di questo tipo di arma era piccolo, solo 100-200 metri. Era a questa distanza che i perforatori avrebbero dovuto far entrare i carri armati tedeschi, mentre i "panzer" nazisti potevano sparare da una distanza molto maggiore.

Sembrerebbe molto più difficile, ma nel secondo anno di guerra, gli sviluppatori tedeschi migliorarono i loro carri armati, aumentandone così tanto l'armatura da diventare invulnerabili ai cannoni sovietici, anche se sparati a bruciapelo. Sfortunatamente, i perforatori di armature sovietici dovevano lavorare solo con quest'arma e, per fermare il carro armato, furono costretti a sparare alle finestre di osservazione, ai bruchi e persino ai tronchi e, quando si fermò, finirono con le bottiglie molotov e bombe a mano. Il compito è quasi impossibile, ma non per i cacciacarri sovietici.